{"id":2638,"date":"2026-05-05T13:19:19","date_gmt":"2026-05-05T13:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/"},"modified":"2026-05-05T13:20:16","modified_gmt":"2026-05-05T13:20:16","slug":"radial-load-vs-axial-load-matching-bearing-type-to-force-direction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/radial-load-vs-axial-load-matching-bearing-type-to-force-direction\/","title":{"rendered":"Radi\u00e1lis Terhel\u00e9s vs. Ax\u00e1lis Terhel\u00e9s: A Csap\u00e1gy T\u00edpus\u00e1nak Megfeleltet\u00e9se az Er\u0151 Ir\u00e1ny\u00e1nak"},"content":{"rendered":"<p>B\u00e1rmely forg\u00f3 g\u00e9pben az er\u0151k ritk\u00e1n hatnak tiszt\u00e1n egy ir\u00e1nyba. Egy szivatty\u00fa impeller axi\u00e1lisan tolja a folyad\u00e9kot, mik\u00f6zben radi\u00e1lisan t\u00e1mogatja a tengely s\u00faly\u00e1t; egy helik\u00e1lis fogasker\u00e9k \u00e1tt\u00e9tel mind elv\u00e1laszt\u00f3, mind nyom\u00f3er\u0151ket gener\u00e1l; egy j\u00e1rm\u0171 ker\u00e9kcsap\u00e1gy\u00e1nak el kell nyelnie a kanyarod\u00e1si nyom\u00e1st a v\u00e1z s\u00falya mellett. Ha nem siker\u00fcl helyesen jellemezni ezeket az er\u0151ket - \u00e9s kiv\u00e1lasztani egy olyan csap\u00e1gyt\u00edpust, amely kinematikailag k\u00e9pes t\u00e1mogatni \u0151ket - az t\u00falzott kop\u00e1shoz, t\u00falmeleged\u00e9shez \u00e9s katasztrof\u00e1lis meghib\u00e1sod\u00e1shoz vezet. Ez a cikk tiszt\u00e1zza a radi\u00e1lis \u00e9s axi\u00e1lis terhel\u00e9sek k\u00f6z\u00f6tti k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get, \u00e9s egy rendszerszint\u0171 m\u00f3dszert k\u00edn\u00e1l az er\u0151ir\u00e1nyok legmegfelel\u0151bb csap\u00e1gykonfigur\u00e1ci\u00f3ra val\u00f3 lek\u00e9pez\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.machinerybearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Custom-Non-Standard-Bearings-\u2013-OEM-Precision-Bearing-Solutions-for-Industrial-Applications.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2561\" srcset=\"https:\/\/www.machinerybearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Custom-Non-Standard-Bearings-\u2013-OEM-Precision-Bearing-Solutions-for-Industrial-Applications.png 1000w, https:\/\/www.machinerybearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Custom-Non-Standard-Bearings-\u2013-OEM-Precision-Bearing-Solutions-for-Industrial-Applications-300x300.png 300w, https:\/\/www.machinerybearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Custom-Non-Standard-Bearings-\u2013-OEM-Precision-Bearing-Solutions-for-Industrial-Applications-150x150.png 150w, https:\/\/www.machinerybearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Custom-Non-Standard-Bearings-\u2013-OEM-Precision-Bearing-Solutions-for-Industrial-Applications-768x768.png 768w, https:\/\/www.machinerybearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Custom-Non-Standard-Bearings-\u2013-OEM-Precision-Bearing-Solutions-for-Industrial-Applications-600x600.png 600w, https:\/\/www.machinerybearings.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Custom-Non-Standard-Bearings-\u2013-OEM-Precision-Bearing-Solutions-for-Industrial-Applications-100x100.png 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Radi\u00e1lis \u00e9s axi\u00e1lis terhel\u00e9sek meghat\u00e1roz\u00e1sa<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Radi\u00e1lis terhel\u00e9s (F<sub>r<\/sub>)<\/strong>\u00a0a tengely k\u00f6z\u00e9pvonal\u00e1ra mer\u0151legesen hat. Eredhet a tengely s\u00faly\u00e1b\u00f3l, a sz\u00edj fesz\u00edt\u00e9s\u00e9b\u0151l, a fogasker\u00e9k elv\u00e1laszt\u00f3 erej\u00e9b\u0151l vagy az egyens\u00falyhi\u00e1nyb\u00f3l. A radi\u00e1lis er\u0151k megpr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k oldalra tolni a tengelyt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Axi\u00e1lis terhel\u00e9s (F<sub>a<\/sub>)<\/strong>\u00a0, m\u00e1s n\u00e9ven nyom\u00f3terhel\u00e9s, p\u00e1rhuzamosan hat a tengely k\u00f6z\u00e9pvonal\u00e1val. Gyakori forr\u00e1sai k\u00f6z\u00e9 tartozik a propeller nyom\u00e1s, a helik\u00e1lis fogasker\u00e9k er\u0151k, a ferde sz\u00e1ll\u00edt\u00f3szalagok \u00e9s a nyom\u00e1sk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek szivatty\u00fakban vagy turbin\u00e1kban. Az axi\u00e1lis er\u0151k megpr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k a tengelyt az axi\u00e1lis ir\u00e1nyba mozgatni.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A gyakorlatban a legt\u00f6bb alkalmaz\u00e1s mindk\u00e9t terhel\u00e9skomponenst kombin\u00e1lja. A m\u00e9rn\u00f6ki elemz\u00e9snek meg kell hat\u00e1roznia az F<sub>r<\/sub> \u00e9s F<sub>a<\/sub> n\u00e9vleges \u00e9rt\u00e9keit a teljes \u00fczemeltet\u00e9si ciklus sor\u00e1n - bele\u00e9rtve a start-stop, t\u00falterhel\u00e9s \u00e9s \u00e1tmeneti \u00e1llapotokat - miel\u0151tt b\u00e1rmilyen kiv\u00e1laszt\u00e1sra sor ker\u00fclne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Hogyan reag\u00e1lnak a csap\u00e1gyt\u00edpusok a terhel\u00e9si ir\u00e1nyokra<\/h2>\n\n\n\n<p>A g\u00f6rd\u00fcl\u0151csap\u00e1gyakat \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy a p\u00e1ly\u00e1ik \u00e9s a g\u00f6rd\u00fcl\u0151elemeik geometri\u00e1ja alapj\u00e1n specifikus terhel\u00e9si ir\u00e1nyokat fogadjanak el. Olyan t\u00edpus kiv\u00e1laszt\u00e1sa, amely nem kompatibilis a terhel\u00e9si vektorral, alapvet\u0151 hiba, amelyet nem lehet kompenz\u00e1lni a t\u00falm\u00e9retez\u00e9ssel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Csap\u00e1gyt\u00edpus<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Tiszta radi\u00e1lis kapacit\u00e1s<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Axialis terhel\u00e9si kapacit\u00e1s (egyir\u00e1ny\u00fa)<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Axialis terhel\u00e9si kapacit\u00e1s (k\u00e9tir\u00e1ny\u00fa)<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Megjegyz\u00e9sek<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>M\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1gy<\/td><td>Kiv\u00e1l\u00f3<\/td><td>M\u00e9rs\u00e9kelt<\/td><td>M\u00e9rs\u00e9kelt (k\u00e9t ir\u00e1nyban)<\/td><td>A legv\u00e1ltozatosabb v\u00e1laszt\u00e1s; az axialis kapacit\u00e1s nagyon magas sebess\u00e9gekn\u00e9l cs\u00f6kken.<\/td><\/tr><tr><td>Hengeres g\u00f6rg\u0151scsap\u00e1gy (NU\/N kialak\u00edt\u00e1s)<\/td><td>Nagyon magas<\/td><td>Nincs<\/td><td>Nincs<\/td><td>Nem k\u00e9pes axialis terhel\u00e9st elfogadni, hacsak nem szerelnek r\u00e1 vezet\u0151 ajkakat (NJ, NUP kialak\u00edt\u00e1sok korl\u00e1tozott egyir\u00e1ny\u00fa axialis elhelyez\u00e9st k\u00edn\u00e1lnak).<\/td><\/tr><tr><td>Sz\u00f6gletes \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 goly\u00f3scsap\u00e1gy<\/td><td>J\u00f3<\/td><td>Magas (egyir\u00e1ny\u00fa)<\/td><td>Csak p\u00e1ros elrendez\u00e9sben (szemben, h\u00e1tul-h\u00e1tul, vagy tandem).<\/td><td>A kontaktus sz\u00f6g (15\u00b0, 25\u00b0, 40\u00b0) hat\u00e1rozza meg az axialis kapacit\u00e1s ar\u00e1ny\u00e1t.<\/td><\/tr><tr><td>K\u00fapos g\u00f6rg\u0151scsap\u00e1gy<\/td><td>Magas<\/td><td>Nagyon magas (egyir\u00e1ny\u00fa)<\/td><td>P\u00e1rok sz\u00fcks\u00e9gesek a k\u00e9tir\u00e1ny\u00fa axi\u00e1lis terhel\u00e9shez.<\/td><td>Hat\u00e9konyan kezeli a kombin\u00e1lt terhel\u00e9seket; alapvet\u0151en sz\u00e9tszedhet\u0151 a k\u00f6nny\u0171 felszerel\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben.<\/td><\/tr><tr><td>G\u00f6mbcsap\u00e1gy<\/td><td>Nagyon magas<\/td><td>M\u00e9rs\u00e9kelt (mindk\u00e9t ir\u00e1nyban)<\/td><td>M\u00e1r k\u00e9tir\u00e1ny\u00fa.<\/td><td>A nemigazod\u00e1s tolerancia jelent\u0151s tov\u00e1bbi el\u0151ny.<\/td><\/tr><tr><td>Nyom\u00f3 goly\u00f3scsap\u00e1gy<\/td><td>Nincs<\/td><td>Magas (egyir\u00e1ny\u00fa)<\/td><td>K\u00e9tir\u00e1ny\u00fa, dupla soros kialak\u00edt\u00e1ssal.<\/td><td>Kiz\u00e1r\u00f3lag axi\u00e1lis terhel\u00e9sre tervezve; nem hordozhat radi\u00e1lis terhel\u00e9st.<\/td><\/tr><tr><td>Nyom\u00f3 hengerg\u00f6rg\u0151s \/ g\u00f6mbcsap\u00e1gy<\/td><td>Nincs<\/td><td>Rendk\u00edv\u00fcl magas (egyir\u00e1ny\u00fa)<\/td><td>\u2013<\/td><td>Neh\u00e9z tiszta nyom\u00f3 alkalmaz\u00e1sokhoz, mint p\u00e9ld\u00e1ul extruderek vagy f\u00fcgg\u0151leges tengelyek.<\/td><\/tr><tr><td>N\u00e9gypontos \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 goly\u00f3scsap\u00e1gy<\/td><td>Korl\u00e1tozott radi\u00e1lis kapacit\u00e1s<\/td><td>Magas (k\u00e9tir\u00e1ny\u00fa)<\/td><td>M\u00e1r k\u00e9tir\u00e1ny\u00fa.<\/td><td>Helyet takar\u00edt meg az\u00e1ltal, hogy bizonyos alkalmaz\u00e1sokban k\u00e9t sz\u00f6gletes \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 csap\u00e1gyat helyettes\u00edt.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>A fenti t\u00e1bl\u00e1zat k\u00e9pezi az els\u0151dleges sz\u0171r\u0151m\u00e1trixot: a csap\u00e1gyt\u00edpusnak fizikailag k\u00e9pesnek kell lennie kezelni az alkalmaz\u00e1sban jelen l\u00e9v\u0151 terhel\u00e9si ir\u00e1nyokat. Csak ennek a sz\u0171r\u0151nek a teljes\u00edt\u00e9se ut\u00e1n folytat\u00f3dhat az \u00e9lettartam \u00e9s a statikus biztons\u00e1gi sz\u00e1m\u00edt\u00e1sok.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Kombin\u00e1lt terhel\u00e9sek \u00e9s az egyen\u00e9rt\u00e9k\u0171 dinamikus terhel\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>Amikor mind radi\u00e1lis, mind axi\u00e1lis terhel\u00e9sek l\u00e9teznek, a k\u00e9t komponens egyes\u00fcl egy&nbsp;<em>egyen\u00e9rt\u00e9k\u0171 dinamikus terhel\u00e9s<\/em>&nbsp;P, amely \u00f6sszehasonl\u00edthat\u00f3 a csap\u00e1gy katal\u00f3gus\u00e1nak dinamikus terhel\u00e9si besorol\u00e1s\u00e1val C. Az ISO 281 meghat\u00e1rozza a radi\u00e1lis csap\u00e1gyak \u00e1ltal\u00e1nos k\u00e9plet\u00e9t:<\/p>\n\n\n\n<p>P = X \u00b7 F<sub>r<\/sub> + Y \u00b7 F<sub>a<\/sub><\/p>\n\n\n\n<p>Az X (radi\u00e1lis t\u00e9nyez\u0151) \u00e9s Y (axi\u00e1lis t\u00e9nyez\u0151) t\u00e9nyez\u0151k a csap\u00e1gy t\u00edpus\u00e1t\u00f3l \u00e9s, ami kulcsfontoss\u00e1g\u00fa, az F<sub>a<\/sub> \/ F<sub>r<\/sub> ar\u00e1nyt\u00f3l f\u00fcggenek. Egy m\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1gy, amely kis axi\u00e1lis er\u0151nek van kit\u00e9ve, nagyon elt\u00e9r\u0151en viselkedik, mint ugyanaz a csap\u00e1gy domin\u00e1l\u00f3 nyom\u00f3terhel\u00e9s alatt. A gy\u00e1rt\u00f3i katal\u00f3gusok r\u00e9szletes t\u00e1bl\u00e1zatokat tartalmaznak, amelyek az X \u00e9s Y \u00e9rt\u00e9keket k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00e9rintkez\u00e9si sz\u00f6gek \u00e9s h\u00e9zagoszt\u00e1lyok szerint hat\u00e1rozz\u00e1k meg. A f\u0151 kiv\u00e1laszt\u00e1si filoz\u00f3fia a k\u00f6vetkez\u0151:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Amikor F<sub>a<\/sub> \/ F<sub>r<\/sub> kicsi<\/strong>\u00a0(domin\u00e1nsan radi\u00e1lis), a m\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1gyak vagy a hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gyak val\u00f3sz\u00edn\u0171leg optim\u00e1lisak.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Amikor F<sub>a<\/sub> \/ F<sub>r<\/sub> m\u00e9rs\u00e9kelt vagy magas<\/strong>, az angularis \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 goly\u00f3scsap\u00e1gyak vagy k\u00fapos hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gyak sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9 v\u00e1lnak az axi\u00e1lis komponens hat\u00e9kony kezel\u00e9s\u00e9re.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Amikor F<sub>a<\/sub> \/ F<sub>r<\/sub> nagyon nagy<\/strong>\u00a0(majdnem tiszta nyom\u00e1s), dedik\u00e1lt nyom\u00f3csap\u00e1gyakat kell bevezetni, \u00e9s radi\u00e1lis t\u00e1mogat\u00e1st kell biztos\u00edtani egy k\u00fcl\u00f6n radi\u00e1lis csap\u00e1ggyal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ez az ar\u00e1ny nemcsak a csap\u00e1gy t\u00edpus\u00e1t hat\u00e1rozza meg, hanem a sz\u00fcks\u00e9ges \u00e9rintkez\u00e9si sz\u00f6get is. Az angularis \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 csap\u00e1gyak eset\u00e9ben egy 40\u00b0-os \u00e9rintkez\u00e9si sz\u00f6g k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl k\u00e9tszer akkora axi\u00e1lis terhel\u00e9st k\u00e9pes elviselni, mint egy 15\u00b0-os csap\u00e1gy ugyanakkora m\u00e9retben\u2014az alacsonyabb sebess\u00e9gk\u00e9pess\u00e9g rov\u00e1s\u00e1ra. A k\u00fapos hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gyak eleve magas er\u0151ar\u00e1nyt k\u00edn\u00e1lnak a k\u00fap sz\u00f6g\u00fck miatt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Alkalmaz\u00e1s-vez\u00e9relt kiv\u00e1laszt\u00e1si p\u00e9ld\u00e1k<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>A eset \u2013 Elektromos motor (v\u00edzszintes, V-sz\u00edjas meghajt\u00e1s)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A sz\u00edjfesz\u00fclts\u00e9g \u00e1lland\u00f3 radi\u00e1lis h\u00faz\u00e1st hoz l\u00e9tre; a rotor nem axi\u00e1lisan van elhelyezve a nyom\u00e1s ellen.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Aj\u00e1nlott t\u00edpus:<\/em>\u00a0M\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1gy a meghajt\u00f3 v\u00e9g\u00e9n a kombin\u00e1lt terhelhet\u0151s\u00e9g \u00e9rdek\u00e9ben; egy hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gy (NU) a nem meghajt\u00f3 v\u00e9g\u00e9n, hogy lehet\u0151v\u00e9 tegye a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet miatti tengelyt\u00e1gul\u00e1st, mik\u00f6zben tiszta radi\u00e1lis terhel\u00e9st vesz fel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>B eset \u2013 F\u00e9regker\u00e9k reduktor kimeneti tengely<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>A f\u00e9regmeghajt\u00e1s hatalmas axi\u00e1lis nyom\u00e1st gener\u00e1l a fogasker\u00e9k \u00e1ltal elv\u00e1lasztott radi\u00e1lis terhel\u00e9ssel egy\u00fctt.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Aj\u00e1nlott t\u00edpus:<\/em>\u00a0P\u00e1ros\u00edtott k\u00fapos hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gyak h\u00e1tra-h\u00e1tra vagy arc-arc elrendez\u00e9sben, hogy kezelj\u00e9k a magas kombin\u00e1lt terhel\u00e9seket \u00e9s biztos\u00edts\u00e1k a merev tengelypozicion\u00e1l\u00e1st. Alternat\u00edv megold\u00e1sk\u00e9nt egy g\u00f6mbcsap\u00e1gy a tiszta nyom\u00f3 r\u00e9szhez, plusz egy hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gy a radi\u00e1lis t\u00e1mogat\u00e1shoz.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>C eset \u2013 F\u00fcgg\u0151leges szivatty\u00fa lefel\u00e9 ir\u00e1nyul\u00f3 impeller nyom\u00e1ssal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Felfel\u00e9 ir\u00e1nyul\u00f3 hidraulikus nyom\u00e1s ind\u00edt\u00e1skor, lefel\u00e9 ir\u00e1nyul\u00f3 nyom\u00e1s \u00e1lland\u00f3 m\u0171k\u00f6d\u00e9s k\u00f6zben; minim\u00e1lis radi\u00e1lis terhel\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Aj\u00e1nlott t\u00edpus:<\/em>\u00a0P\u00e1rhuzamosan elhelyezett sz\u00f6gletes \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 goly\u00f3scsap\u00e1gyak (gyakran 40\u00b0 \u00e9rintkez\u00e9si sz\u00f6g) bi\u2011ir\u00e1ny\u00fa nyom\u00e1s elfogad\u00e1s\u00e1ra, a fels\u0151 r\u00e9szen radi\u00e1lis stabilit\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben m\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1ggyal t\u00e1mogatva. Nagyobb szivatty\u00fak eset\u00e9n dupla ir\u00e1ny\u00fa nyom\u00e1sgoly\u00f3scsap\u00e1gy vagy g\u00f6mbcsap\u00e1gy el\u0151ny\u00f6sebb.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>D. eset \u2013 Fels\u0151 sz\u00e1ll\u00edt\u00f3szalag kerekek<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tiszta radi\u00e1lis terhel\u00e9s a s\u00falyb\u00f3l; a later\u00e1lis ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 er\u0151k minim\u00e1lisak \u00e9s id\u0151szakosak.<\/li>\n\n\n\n<li><em>Aj\u00e1nlott t\u00edpus:<\/em>\u00a0M\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1gy C3 h\u00e9zaggal \u00e9s \u00e9rintkez\u0151 t\u00f6m\u00edt\u00e9sekkel, hogy alkalmazkodjon a kis tengelyelt\u00e9r\u00e9sekhez \u00e9s megakad\u00e1lyozza a szennyez\u0151d\u00e9s bejut\u00e1s\u00e1t. Hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gyakat csak akkor haszn\u00e1lnak, ha a radi\u00e1lis terhel\u00e9s k\u00f6vetelm\u00e9nyei meghaladj\u00e1k a goly\u00f3scsap\u00e1gy statikus kapacit\u00e1s\u00e1t.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. K\u00fcl\u00f6nleges szempontok a terhel\u00e9si ir\u00e1nyra<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>K\u00e9tir\u00e1ny\u00fa axi\u00e1lis terhel\u00e9sek<\/strong>\u00a0egyetlen csap\u00e1gyt\u00edpus \u00e1ltal csak akkor vehet\u0151k fel, ha a csap\u00e1gytervez\u00e9s ezt lehet\u0151v\u00e9 teszi (pl. m\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1gy, dupla soros sz\u00f6gletes \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 csap\u00e1gy, n\u00e9gypontos \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 csap\u00e1gy, g\u00f6mbhengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gy). Ellenkez\u0151 esetben k\u00e9t egyir\u00e1ny\u00fa csap\u00e1gyat kell el\u0151fesz\u00edteni, hogy megsz\u00fcntess\u00e9k a bels\u0151 h\u00e9zagokat \u00e9s elker\u00fclj\u00e9k a goly\u00f3k cs\u00fasz\u00e1s\u00e1t.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nyomat\u00e9k terhel\u00e9sek<\/strong>\u00a0a t\u00falny\u00fal\u00f3 er\u0151k \u00e1ltal okozott egyenetlen axi\u00e1lis \u00e9s radi\u00e1lis eloszl\u00e1st hoznak l\u00e9tre a csap\u00e1gyk\u00e9szleten. Ezekben az esetekben a k\u00e9t csap\u00e1gy k\u00f6z\u00f6tti t\u00e1vols\u00e1got (terjed\u00e9s) \u00e9s terhelhet\u0151s\u00e9g\u00fcket egy\u00fctt kell kisz\u00e1m\u00edtani \u2013 egyetlen t\u00falm\u00e9retezett csap\u00e1gy ritk\u00e1n old meg nyomat\u00e9k probl\u00e9m\u00e1t.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>A sebess\u00e9g \u00e9s a ken\u00e9s k\u00f6lcs\u00f6nhat\u00e1sban \u00e1ll a terhel\u00e9s kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1val.<\/strong>\u00a0Magas sebess\u00e9g kiz\u00e1rhatja a k\u00fapos hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gyakat a centrifug\u00e1lis hat\u00e1sok miatt a hengerg\u00f6rg\u0151 k\u00e9szleten. Sz\u00f6gletes \u00e9rintkez\u00e9s\u0171 goly\u00f3scsap\u00e1gyak vagy hibrid ker\u00e1mia m\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1gyak lehetnek az egyetlen lehet\u0151s\u00e9gek, m\u00e9g akkor is, ha a nyers terhel\u00e9si sz\u00e1mok a hengerg\u00f6rg\u0151s csap\u00e1gyat kedvezik.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. L\u00e9p\u00e9sr\u0151l l\u00e9p\u00e9sre ellen\u0151rz\u0151 lista a csap\u00e1gyt\u00edpus \u00e9s a terhel\u00e9si ir\u00e1ny \u00f6sszehangol\u00e1s\u00e1hoz<\/h2>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Az \u00f6sszes er\u0151vektort azonos\u00edtani<\/strong>\u00a0a tengelyre hat\u00f3 norm\u00e1l m\u0171k\u00f6d\u00e9s, ind\u00edt\u00e1s, le\u00e1ll\u00edt\u00e1s \u00e9s t\u00falterhel\u00e9s k\u00f6zben.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Az er\u0151ket radi\u00e1lis \u00e9s axi\u00e1lis komponensekre kell bontani<\/strong>, \u00e9s sz\u00e1m\u00edtsuk ki a maxim\u00e1lis F<sub>r<\/sub>\u00a0\u00e9s F<sub>a<\/sub>\u00a0\u00e9rt\u00e9keket minden m\u0171k\u00f6d\u00e9si f\u00e1zisra.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hat\u00e1rozzuk meg a domin\u00e1l\u00f3 terhel\u00e9si m\u00f3dot:<\/strong>\u00a0tiszt\u00e1n radi\u00e1lis, tiszt\u00e1n axi\u00e1lis, kombin\u00e1lt radi\u00e1lis-axi\u00e1lis, vagy jelent\u0151s nyomattal kombin\u00e1lva.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sz\u0171rj\u00fck a csap\u00e1gyt\u00edpusokat<\/strong>\u00a0haszn\u00e1lja a k\u00e9pess\u00e9g t\u00e1bl\u00e1zatot (2. szakasz); z\u00e1rja ki azokat a t\u00edpusokat, amelyek fizikailag nem tudj\u00e1k kiel\u00e9g\u00edteni a tengelyir\u00e1ny\u00fa vagy radi\u00e1lis k\u00f6vetelm\u00e9nyeket.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sz\u00e1m\u00edtsa ki az egyen\u00e9rt\u00e9k\u0171 dinamikus terhel\u00e9st P<\/strong>\u00a0haszn\u00e1lja a megfelel\u0151 X \u00e9s Y t\u00e9nyez\u0151ket, v\u00e1lassza ki a csap\u00e1gy m\u00e9ret\u00e9t a sz\u00fcks\u00e9ges \u00e9lettartam L<sub>10<\/sub> alapj\u00e1n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ellen\u0151rizze a statikus biztons\u00e1got<\/strong>\u00a0cs\u00facs\u00fctk\u00f6z\u00e9s vagy statikus terhel\u00e9sek eset\u00e9n haszn\u00e1lja a statikus egyen\u00e9rt\u00e9k\u0171 terhel\u00e9st P<sub>0<\/sub> \u00e9s a statikus terhel\u00e9si besorol\u00e1st C<sub>0<\/sub>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tekintse \u00e1t a m\u00e1sodlagos t\u00e9nyez\u0151ket:<\/strong>\u00a0sebess\u00e9g, h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet, ken\u00e9s, eltol\u00f3d\u00e1s \u00e9s illeszked\u00e9s. Sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n \u00e1ll\u00edtsa be a h\u00e9zagoszt\u00e1lyt vagy v\u00e1ltoztassa meg a t\u00edpust - pl. g\u00f6mbcsap\u00e1gyra cser\u00e9lve, ha a tengelyek igaz\u00edt\u00e1sa nem garant\u00e1lhat\u00f3.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">K\u00f6vetkeztet\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>A radi\u00e1lis \u00e9s tengelyir\u00e1ny\u00fa terhel\u00e9sek nem felcser\u00e9lhet\u0151 sz\u00e1mok; ezek hat\u00e1rozz\u00e1k meg a felhaszn\u00e1lhat\u00f3 csap\u00e1gy t\u00edpus\u00e1t. A tengelyir\u00e1ny\u00fa komponens figyelmen k\u00edv\u00fcl hagy\u00e1sa a radi\u00e1lis er\u0151kre tervezett csap\u00e1gyakban a nyom\u00e1s \u00e1ltal okozott meghib\u00e1sod\u00e1shoz vezet, m\u00edg a m\u00e9lyhorny\u00fa goly\u00f3scsap\u00e1gy alkalmaz\u00e1sa, ahol k\u00fapos hengercsap\u00e1gy sz\u00fcks\u00e9ges, ler\u00f6vid\u00edti az \u00e9lettartamot \u00e9s gyenge merevs\u00e9get eredm\u00e9nyez. A terhel\u00e9si ir\u00e1ny \u00e9s az er\u0151 ar\u00e1ny F<sub>a<\/sub> \/ F<sub>r<\/sub> szigor\u00fa \u00f6sszehangol\u00e1s\u00e1val a csap\u00e1gy kinematikai architekt\u00far\u00e1j\u00e1val a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k robusztus forg\u00f3egys\u00e9geket hoznak l\u00e9tre, amelyek megfelelnek a teljes\u00edtm\u00e9ny- \u00e9s tart\u00f3ss\u00e1gi c\u00e9loknak.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In any rotating machinery, forces rarely act purely in one direction. A pump impeller pushes fluid axially while supporting the shaft weight radially; a helical gear transmission generates both separating and thrust forces; a vehicle wheel bearing must absorb cornering thrust alongside the weight of the chassis. Failing to correctly characterise these forces\u2014and to select [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2561,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[297,300,285,293,292,288,298,296,294,299,287,291,295],"class_list":["post-2638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bearing-selection-guide","tag-angular-contact-ball-bearing","tag-application-examples","tag-bearing-types","tag-cylindrical-roller-bearing","tag-deep-groove-ball-bearing","tag-dynamic-load-rating","tag-engineering-guide","tag-iso-281","tag-load-capacity","tag-shaft-load-analysis","tag-static-load-rating","tag-tapered-roller-bearing","tag-thrust-bearing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2638"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2641,"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2638\/revisions\/2641"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.machinerybearings.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}